Новостной дайджест "Зелёных инвестиций" №14: купил телефон - посадил дерево; тюнингуем ВАЗ в электрокар и IPO, которого не было
С перерывом почти на месяц врываюсь в эфир с новостной подборкой о "зеленых" шагах компаний.
Европа, Германия
Nokia будет высаживать деревья за купленные смартфоны.
В зависимости от купленного устройства, компания обязуется посадить от 20 до 100 деревьев.
Как пишет Nokia на сайте кампании: "Теперь мы делаем еще один шаг - благодаря нашему партнерству с Ecologi мы активно высаживаем деревья".
Купил телефон, посадил дерево, что будет третьим?
Россия, Москва
Продолжается история с разделением RUSAL на две компании: низко - и высокоуглеродную.
Основные акционеры EN+ и SUAL объявили о совместной поддержки этих планов.
Комментируя на открытии COP 26 взаимопонимание, достигнутое между En+ Group и SUAL, Лорд Баркер, исполнительный председатель совета директоров En+ Group, отметил: «Совместная поддержка предполагаемой корпоративной реорганизации, которая подтверждает нашу амбициозную стратегию по декарбонизации всей Группы, со стороны двух основных акционеров является важным этапом для осуществления стратегии РУСАЛа. У выделенных активов компании будут разные траектории и стратегии декарбонизации их деятельности, но они будут направлены на одну цель, намеченную на 2050 год - достижение углеродной нейтральности. Однако, после разделения направлений деятельности на две отдельные компании, низкоуглеродный бизнес может вскоре достичь лидерства на мировом рынке низкоуглеродного алюминия, в то время как предприятия другого бизнеса сконцентрируются на инвестициях и инновациях, необходимых для обеспечения их успешного будущего в высококонкурентном мире углеродной нейтральности».
Ранее SUAL выступала против таких планов.
Северная Америка, США
Сразу две новости про автогиганта Ford.
Ford запустил в продажу электродвигатели, при помощи которых можно превратить обычную машину на двигателе внутреннего сгорания в электрокар. Стоимость такой системы составляет $3,9 тыс. Во время презентации компания сделала электромобиль из своего старенького пикапа 1978 года.
ист. фото: https://media.ford.com/
Сколько при этом будет стоить батарея для автомобиля и как дорого обойдется тюнинг - не сообщается.
Ждем тюнингованные приоры с электромоторами на улицах нашего города;)))
Так же Ford планирует выпуск зеленых облигаций.
Ford ожидает, что первоначально предложит зеленые бонды на сумму 1 миллиард долларов с процентной ставкой от 3,5% до 4%.
Часть денег поможет профинансировать амбициозный план автопроизводителя по преобразованию значительной части мирового производства с двигателей внутреннего сгорания на ископаемом топливе в электромобили с батарейным питанием.
Компания заявила, что планирует потратить не менее 30 миллиардов долларов до 2025 года на разработку, проектирование и производство широкого спектра электромобилей в Северной Америке, Китае и Европе.
Европа, Германия
CEO Volkswagen Herbert Diess призывает компанию и коллектив совершить революцию в производстве электрокаров. Иначе компания рискует проиграть битву за рынок Tesla и китайским производителям электрокаров.
Европа, Нидерланды
Между тем Tesla запустила пилотный проект по допуску к своим зарядным станциям Supercharger электромобилям сторонних произвоидтелей.
Как сообщила компания: «Мы всегда стремились открыть сеть Supercharger для электромобилей других производителей, и тем самым побудить больше водителей переходить на электромобили. Этот шаг напрямую поддерживает нашу миссию по ускорению перехода мира к устойчивой энергетике ».
США, Нью-Йорк - Россия, Москва
Mastercard помогает информировать держателей карт о характере их расходов с помощью калькулятора углеродного следа, созданного в сотрудничестве со шведской финтех-компанией Doconomy. Калькулятор углеродного следа, который платёжная система внедрила в начале этого года, теперь будет предложен банками-партнёрами во многих страна. Вместе с Mastercard каждая компания или банк будут определять наилучший вариант предложения этого инструмента своим клиентам. Они могут применять различные простые и понятные шкалы измерения следа (например, в количестве деревьев, необходимых для поглощения CO2, образовавшегося в результате действий покупателя), а также предлагать советы по ведению более ответственного образа жизни.
Первым партнером Mastercard в России стал Сбербанк.
Партнёры уже приступили к работе над проектом, и первыми калькулятором углеродного следа cмогут воспользоваться клиенты премиального сегмента банка – Sber Private Banking. Его планируется интегрировать в мобильное приложение.
Кроме того, Сбербанк и Mastercard предоставят рекомендации по более экологичному поведению, оптимизации повседневных привычек. Обладая сведениями о своем влиянии на окружающую среду, клиенты смогут учитывать их в дальнейшем и управлять своими расходами. А также им будет предложены варианты, как можно нейтрализовать свой углеродный след через ответственные инвестиции. Доступ к этой информации будет абсолютно конфиденциальным.
Юстиния Хохлова aka Ekovolk подогнала фотки, как это выглядит:
США, Нью-Йорк - Россия, Москва
На этой неделе должен был состояться выход на биржу каршеринговой компании Делимобиль, но уже после сбора заявок, компания решила перенести выход на биржу.
О новых сроках IPO ничего не известно.
Ну и последняя новость на сегодня и снова из-за океана.
Северная Америка, США
Демократы внесли в Сенат закон о запрете банкам и финансовым учреждениям инвестировать в проекты связанные с ископаемым топливом (в том числе и за рубежом).
Даже если вы не интересуетесь ESG, оно догонит вас и достанет, хотите вы того или нет! (с)
-----------------
Как вам наш инвестдайджест? Напишите в комментариях!
И вступайте в сообщество «Зелёные инвестиции», чтобы следить не только за доходностью своих активов, но и за тем, какое воздействие они оказывают на окружающую среду!
Илья,
куратор «Зеленых инвестиций»
Будьте реалистами - требуйте невозможного!
Перейти на trends.rbc.ru/trends/green/6142f9889a79477fcfb184f6
Интересно! Только вот в конфиденциальность информации я что-то совсем не верю 🤷♀️
А бявают ли грузовые... Читать дальше
@Катя Nelezzka, бывают и уже даже используются.
Я точно знаю про мусоровозы в Роттердаме.
В России тестирует Магнит 10тонник для доставки от распределительных центров.
Я точно знаю про мусоровозы в Роттердаме.
В России тестирует Магнит 10тонник для доставки от распределительных центров.