Автомобиль по подписке в Москве: сервис будущего или лохотрон?

Тема авто по подписке в Москве сегодня чрезвычайно популярна. Именно в столице почти год назад автоконцерном Volvo был запущен первый подобный сервис. К слову, в Европе и США данный формат аренды успешно функционирует уже больше 3 лет. Неудивительно, что и российский рынок оказался полностью к нему готовым.

Что за сервис?

Это способ аренды автомобиля, при котором клиент получает тачку в личное пользование за ежемесячную абонентскую плату. При этом, будучи подписчиком, он оплачивает лишь бензин и автомойку, остальные же сопутствующие траты остаются на плечах сервиса. Формально, владельцем транспорта является арендодатель, но по факту, на протяжении всего срока подписки авто сохраняется за абонентом. Чтобы начать аренду, достаточно выбрать машину в мобильном приложении и указать дилерский центр, откуда ее будет удобно забрать (предварительно, конечно, нужно пройти регистрацию).

В подписку входят техническое обслуживание авто, сезонный ремонт, страховка, регистрация в ГИБДД, транспортный налог, чаще всего – сезонная замена и хранение покрышек, а также круглосуточная поддержка по горячей линии.

Получается, абонент своевременно вносит платежи по своему тарифу (как за мобильный) и пользуется тачкой, как собственной. Не заботясь о ее техническом содержании, последующей перепродаже и т.д. И все это – без первоначальных взносов, залогов и депозитов. Кстати, еще одной весомой плюшкой является факт, что подписка открывает доступ к абсолютно новым авто (при длительном тарифе), без оклейки и необходимости парковаться в Москве в строго отведенных зонах (как в каршеринге).

Условия

Автомобиль по подписке в Москве можно взять у нескольких сервисов, но лишь два из них предоставляют классический «европейский» вариант действия услуги. Остальные компании предлагают некий микс из подписки и каршеринга, традиционного проката и даже лизинга (кредита).

Рассмотрим самые крупные фирмы, позиционирующие себя, как сервисы по аренде авто по подписке в Москве:

• Volvo Car Drive – первооткрыватель на российском рынке. По условиям сервиса, абонент может взять совершенно новое авто по подписке в Москве сроком на 12 месяцев. Предоставляются только автомобили марки Volvo S90. Возрастное ограничение – от 25 лет, сервис доступен только гражданам РФ. Зона эксплуатации распространяется лишь на Центральный и Северо-Западный ФО, забрать тачку можно только из  дилерских центров Москвы. Цена аренды в месяц – 59 500 р.

• Hyundai Mobility —  первый полностью онлайн сервис аренды машин по подписке в Москве. Все действия по регистрации, оформлению и заказу авто можно совершить дистанционно, через мобильное приложение. Компания разработала 3 тарифа – City (1-24 часа), Country (1-31 день), Freedom (1-12 мес.). Автопарк включает автомобили Creta, Santa Fe, Tucson, H-1, Sonata. Стоимость услуг различается для разных тарифов и марок авто. Зона эксплуатации распространяется на всю территорию РФ. Сервис работает в Москве, Питере, Нижнем Новгороде, Казани, Ростове-на-Дону, Краснодаре, Сочи, Симферополе. Цена аренды на примере авто марки Santa Fe: 800 р./час, 45 900 р./мес.

Это были две компании, которые осуществляют в Москве, да и в России, классический сценарий действия услуги подписки. Далее рассмотрим сервисы, позиционирующие себя, как предыдущие, на деле же, имеющие явные признаки других видов аренды.

• Anytime Prime – в прошлом, первая в России каршеринговая компания. Сегодня – сервис по аренде премиальных автомобилей. Минимальный срок проката – 3 дня, максимальный – по желанию. Зона покрытия – Москва, плюс радиус 200 км от МКАД. После регистрации управление услугой осуществляется через мобильное приложение. Можно заказать доставку авто, либо выбрать ближайшее место на карте. Завершать аренду следует в отведенных зонах. Как видите – все сильно напоминает классический каршеринг, но компания, все же, позиционирует себя, как сервис по подписке. К слову, автоконцерн Jeep заключил с данным сервисом партнерское соглашение. Совместная программа подписки называется Jeep 4 Freedom. Полный автопарк каршеринга — впечатляющий: Mercedes Benz G-класс, Mercedes Benz GLC 4Matic, BMW 320i xDrive, Audi TT, Audi Q3, Jeep Compass, Jeep Grand Cherokee и другие люксовые тачки. Цена – от 2333 р./сутки.

• Rent a Ride —  компания, предоставляющая аренду авто по подписке в Москве, по, относительно, невысокой стоимости. По факту – это сервис для получения дохода с личного автомобиля. Вы можете подать заявку, добавить свою тачку в базу Rent a Ride, и сдавать ее, уплачивая определенный % компании. Зарегистрированный клиент может брать любое авто, без залога, на срок от 10 дней и больше. Зона эксплуатации – Москва и МО. В автопарке сегодня — Kia Rio, Volkswagen Polo, Hyundai Solaris, Volkswagen Jetta, Hyundai Elantra, Ford Focus, BMW 5-й серии, Mercedes-benz E-class, Audi A6 и другие. Минимальная цена – от 15 000 р./10 дней.

• Major Лизинг – агентство, реализующее годовую подписку на авто с возможностью последующего выкупа по остаточной стоимости. В стоимость включены все расходы на тачку, кроме бензина и мойки. Ездить можно не только по Москве, но ограничение по пробегу – всего 25 000 км. Сервис доступен только гражданам РФ. В автопарке – новые Nissan Terrano, Nissan Qashqai, Nissan X-Trail в высокой комплектации. Цены оговариваются с каждым клиентом индивидуально.

• My Car — сервис-агрегатор, заключивший партнерские договора на предоставление услуги подписки на авто с разными автоконцернами. В гараже будут машины Toyota, Audi, BMW, Volkswagen, Kia и другие. Зона эксплуатации — Москва и МО. Планирует запуск в самое ближайшее время. Кстати, ходят слухи, руку к этому проекту приложил вездесущий Яндекс Авто.

И другие подобные компании.

Пароли и явки

Итак, мы рассказали, где в Москве можно взять автомобиль по подписке, а также привели цены. Если вас заинтересовала деятельность какой-либо компании, рекомендуем детально изучить ее сайт:

• https://volvocardrive.ru/;
• https://mobility.hyundai.ru/;
• https://prime.anytime.global/;
• https://rentride.ru/podpiska/;
• https://www.major-leasing.ru/news/59/;
• https://mycar.rocks.

Насколько выгоден такой вид проката?

Разумеется, всех потенциальных клиентов интересует этот вопрос. Всем хочется оформить подписку на премиальные автомобили в Москве дешево. Однако, исследования показывают, данный сервис, все же, доступен для людей с доходом выше среднего.

В конечном итоге – классический кредит вам обойдется дешевле, но придется искать немаленький первоначальный взнос. Каршеринг – выгоден только при краткосрочной аренде. Классический прокат – требует залога или поддержания депозита.

Так в чем же тогда выгода и чем можно объяснить небывалый успех подписочных сервисов?

1. Сегодня содержать личное авто в Москве – дорого;
2. А еще – это сложно. Нужно покупать страховку, проходить регулярные ТО, думать о последующей перепродаже, транспортном налоге, замене шин и т.д. Подписка решает все эти вопросы;
3. Вы получаете абсолютно новое авто, без оклейки, и пользуетесь им, как собственным;
4. Не нужно вносить первоначальный взнос, залог, поддерживать депозит, приносить кредитную историю;
5. Автомобиль на протяжении всего периода остается с вами – там можно хранить личные вещи, бумаги, повесить любимые аксессуары;
6. А когда срок подписки завершится – просто сдать авто, и взять любое другое.

Да, удовольствие никак нельзя назвать дешевым. Но, если вы из тех людей, которые не жалеют денег на собственный комфорт, и ценят личное время – оно создано для вас!