Нева (шлюп)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Нева
«Нева» в гавани Святого Павла на острове Кадьяк. Гравюра по рисунку Лисянского
«Нева» в гавани Святого Павла на острове Кадьяк.
Гравюра по рисунку Лисянского
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна шлюп
Тип парусного вооружения трёхмачтовый корабль
Спущен на воду 1801
Выведен из состава флота 1813
Основные характеристики
Водоизмещение 370 тонн
Длина между перпендикулярами 61
Двигатели Паруса
Экипаж 48
Вооружение
Общее число орудий 14

«Нева» (1802—1813) — русский трёхмачтовый парусный шлюп, под командованием Ю. Ф. Лисянского участвовавший в первом русском кругосветном плавании, вместе со шлюпом «Надежда», которым командовал И. Ф. Крузенштерн.

Приобретение судна[править | править код]

Осенью 1802 года Морское министерство командировало капитан-лейтенанта Лисянского вместе с корабельным мастером Разумовым в Англию для закупки для экспедиции двух шлюпов и части снаряжения. Выбор пал на 16-пушечный шлюп «Леандр» водоизмещением в 450 тонн и 14-пушечный шлюп «Темза» водоизмещением в 370 тонн. «Темза» была переименована в «Неву».

Кругосветная экспедиция[править | править код]

Экспедиция вышла в поход из Кронштадта 26 июля (7 августа1803 года[1], имея на борту 48 человек. 14 (26) ноября 1803 года шлюпы впервые в истории русского флота пересекли экватор. В Кронштадт «Нева» вернулась 24 июля (5 августа1806 года[2].

Второе плавание[править | править код]

В июне 1807 года шлюп первым из русских кораблей посетил Австралию. В память об этом событии в 1957 году Австралийское военно-историческое общество (англ. Military Historical Society of Australia) выпустило памятную медаль, приуроченную к 150-летию первого визита российских моряков в Австралию[3].

Последнее плавание[править | править код]

24 августа 1812 года шлюп с экипажем из 90 человек[4] (по другим данным — 75[5]) и грузом пушнины отплыл из Охотска. Переход выдался трудным, корабль изрядно потрепали штормы, часть экипажа умерла от цинги. Экипаж принял решение плыть к Ново-Архангельску, однако не доплыв до пункта назначения всего нескольких километров, шлюп в штормовую погоду в ночь на 9 января 1813 года налетел на скалы и потерпел крушение у острова Крузова. Погибла большая часть людей, находившихся на борту корабля во главе с его командиром штурманом Калининым, боцман и штурманский ученик из экипажа, семья одного из офицеров, чиновник Русско-Американской компании, 27 промысловиков, 4 женщины.[6] При крушении шлюпа погиб, хотя и доплыл до берега русский учёный Т. С. Борноволоков. От экипажа осталось 28 человек, которым удалось вплавь достичь берега и переждать зиму 1813 года. Исследования археологов 2015 года показали, что выжившие моряки проявляли недюжинную смекалку, стараясь выжить в суровых условиях арктической Аляски среди индейцев-тлинкитов. В ход шли обломки судна и медные предметы, из которых изготавливались иглы, рыболовные крючки и пули для ружей. Спустя месяц к 26 оставшимся в живых подоспела помощь[5].

Память[править | править код]

Монета со шлюпом «Нева»

Примечания[править | править код]

  1. Академия наук СССР Географическое общество СССР / Доклады на ежегодных чтениях памяти Л. С. Берга / Издательство Академии наук СССР / М., Л., 1956 С. 86. Дата обращения: 19 июля 2022. Архивировано 12 марта 2016 года.
  2. К 150-летию первой русской кругосветной экспедиции под руководством Крузенштерна и Лисянского // Академия наук СССР / Известия Академии наук СССР / Изд-во Академии наук СССР, 1953 С. 177. Дата обращения: 19 июля 2022. Архивировано 11 марта 2016 года.
  3. А. Н. Норченко. Хроника полузабытых плаваний. — СПб., Балт-Медиа, 2003. ISBN 5-9900124-1-1
  4. История Русской Америки (1732-1867) / Н. Н. Болховитинов. — М.: Международные отношения, 1997. — Т. 1. — 480 с.
  5. 1 2 Key to Survival Found for Sailors Shipwrecked in Alaska in 1813 (англ.). Live Science (9 сентября 2015). Дата обращения: 10 сентября 2015. Архивировано 10 сентября 2015 года.
  6. Кочеров В., Столяров И. Имена, оставленные морю. // Морской сборник. — 1992. — № 5. — С.126.

Ссылки[править | править код]