Санта-Мария (каракка)
| «Санта-Мария» | |
|---|---|
| исп. Santa María ранее — La Gallega («Галисийка») |
|
 Реплика «Санта-Марии» в Фуншале, Португалия |
|
| Служба | |
| Класс и тип судна | Трёхмачтовая каракка типа нао |
| Владелец | Коса, Хуан де ла |
| Изготовитель | Сантандер |
| Спущен на воду | 1460 |
| Выведен из состава флота | 25 декабря 1492 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 200 т |
| Длина |
|
| Длина между перпендикулярами | не более 25 м |
| Ширина | 7,5 м |
| Высота | 3,4 м |
| Экипаж | до 40 человек |
| Вооружение | |
| Общее число орудий | 12 орудий |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
«Санта-Мария» (исп. Santa María, Святая Мария) — флагманский корабль, на котором Христофор Колумб в 1492 году открыл Америку. Это была трёхмачтовая каракка длиной не более 25 м. Длина «Санта-Марии» в разных источниках оценивается в 70 или 82 футов, что составляет, соответственно, 21,4 или 25 м, вместимостью до 40 человек. Владельцем и капитаном каракки был кантабриец Хуан де ла Коса, известный испанский путешественник и картограф.
Парусное вооружение её состояло из пяти парусов: фока, грота, грот-марселя, латинской бизани и блинда на бушприте. Она отличалась надёжностью во время штормов.
Корабль был построен в Галисии и наречён La Gallega («Галисийка»). Экипаж называл корабль именем Marigalante («Галантная Мария»). Бартоломе де Лас Касас в своих записях не использует ни одно из этих имён, называя корабль Колумба описательно — La Capitana (то есть, «флагман») или «La Nao» («нао», тип судна).
«Санта-Мария» разбилась в Рождество 1492 года у берегов Гаити. Обломки корабля использовались при строительстве поселения[1], основанного в этом месте 6 января 1493 года. Поселение получило название Ла-Навидад (La Navidad — «Рождество») по дате гибели «Санта-Марии». Современное название этого города — Môle Saint-Nicolas.
Не сохранилось ни одного изображения корабля Колумба[2]. Тем не менее, в 1892 году в рамках празднования четырёхсотой годовщины путешествия Колумба была построена реплика «Санта-Марии»[2]. В XX веке было выполнено множество макетов, причём некоторые из них относятся к типу «нао», а некоторые выполнены как каравеллы. Сам Колумб в своём журнале говорит о «Санта-Марии» и как о каракке, и как о каравелле, причем жалуется на плохую манёвренность, каравеллам несвойственную[2] Последняя реплика «Санта-Марии» выполнена как «нао»[3], так как эта версия признана более правдоподобной.
Летом 2014 года у берегов Гаити на морском дне обнаружены обломки судна, первоначально названные обломками «Санта-Марии». При более тщательном исследовании найденные останки датированы гораздо более поздним временем[4].
См. также[править | править код]
- Пинта и Нинья — два других корабля Колумба
- Виктория — корабль Магеллана
- Золотая лань — корабль Дрейка
Примечания[править | править код]
- ↑ Peter Blackwell A history of Latin America
- ↑ 1 2 3 Хельмут Ханке. Люди, корабли, океаны. Дата обращения: 7 ноября 2013. Архивировано 26 марта 2014 года.
- ↑ The Ships of Christopher Columbus, Xavier Pastor, Naval Institute Press, 1992, ISBN 978-1-84486-014-2
- ↑ Обломки затонувшего судна не принадлежат «Санта Марии». Дата обращения: 9 октября 2014. Архивировано 6 ноября 2014 года.
Модели[править | править код]
-
В вальядолидском музее Колумба -
-
Ссылки[править | править код]
- Колумб, Христофор (недоступная ссылка с 14-06-2016 [2865 дней])
- О Христофоре Колумбе
- Каравелла Колумба Санта-Мария — как выглядел флагманский корабль великой экспедиции?