Предрейсовый технический осмотр в 2023 году

К чему обязывает руководителей транспортных организаций Приказ Минтранса РФ № 9 (от 15/01-21г.)

Требования касаются: юрлиц, бюджетных организаций, ИП (Приказ №9), осуществляющих перевозку:

Пассажиров по договору;
Грузов – коммерческая деятельность;
В том числе, при использовании транспорта в личных целях.

Кто обладает правом проводить предрейсовые технические осмотры транспортных средств

Механик, прошедший обучение в заведении, имеющем соответствующую лицензию, что подтверждает полученное удостоверение, согласно Приказу №287.
Лицо, имеющее аттестацию УГДН, что подтверждает удостоверение определенного образца, дающее право оказания услуг в качестве контролера.
Специалист с высшим или средним техническим образованием.
Автомеханик, прошедший курсы повышения квалификации на соответствие требований к контролерам техсостояния ТС (ДПО)

Как законно и юридически правильно заключить договор на услугу предрейсового осмотра

Может ли физическое лицо заключить договор на оказание услуг предрейсового осмотра с медицинским учреждением?
Да, если медучреждение имеет гос. лицензию на право предоставления услуг по ПМО. Но следует учитывать, при наличии работодателя, организацией, оплатой медосмотров и времени, затраченного на его прохождение, должен заниматься именно он.

Законно ли заключение договора на проведение пмо с фельдшером, имеющим сертификат?
Нет. Для осуществления деятельности по предоставлению услуг ПМО необходимо иметь лицензию медицинского учреждения.

Работая в организации, имеющей лицензию, могу ли заключить трудовое соглашение еще с одной компанией ?
Если числитесь в штате, обязаны подчиняться внутренним правилам. Загруженность рабочего времени, оплачиваемого работодателем, необходимо обсуждать с руководством. Для оказания услуг ПМО сторонней организации, за счет свободных от основных обязанностей часов, можно осуществлять, если у них имеется лицензия или на основании договора, который заключается с ее обладателем.

Вопросы о проверке и контролирующих органах

Кто и в каких случаях проверяет организацию на предмет проведения предрейсовых и послерейсовых медосмотров?
Прежде всего проверка происходит при осуществлении внутреннего или внешнего аудита. Который может быть плановым или внеплановым, например, при поступлении жалоб или совершении ДТП. О времени плановых мероприятий можно узнать на сайте: http://plan.genproc.gov.ru/ Чаще всего наличием договоров интересуются контролирующие органы — Трудовая и Транспортная инспекции.

Какие документы требуют контролирующие органы, касательно организации предрейсовых медицинских осмотров на предприятии, не имеющем гос. мед. лицензии?
При проверке деятельности транспортной компании в отношении медосмотров водителей необходимо предъявить договор с медицинским учреждением и копию их лицензии, подтверждающей, право оказания услуг ПМО. Кроме этого требуют предоставить журналы, которые ведет медработник, внося данные осмотра сотрудников.

Так как, они являются собственностью медорганизации, то на предприятии нужно хранить копию. С одной стороны это абсурд, если электронный формат ведения документации не утвержден на законодательном уровне, и некоторые контролеры не берут его в расчет, требуя бумажный эквивалент.

Распечатать документ довольно просто: он должен быть пронумерован и прошнурован, заверен усиленной квалифицированной подписью медработника. К договору прилагается акт о фактически проделанной работе (количестве осмотров), проведенных за месяц, подписанный двумя сторонами.

Вопросы из практики

Работаю на одном предприятии, а предрейсовый осмотр прохожу на другом, с которым заключен договор. Обе организации расположены недалеко друг от друга. Можно ли для прохождения медосмотра ехать на закрепленном автомобиле, чтобы поставить отметку-допуск в путевой лист?
Нет! Это нарушение карается штрафом. Для доставки к месту проведения осмотра необходимо выделить ТС, которое будет отвозить и привозить сотрудников назад к стоянке авто.

В нашей школе работает водитель. Может ли он проходить предрейсовый осмотр у нашей медсестры?
Да, для школьной организации это вполне возможно, если сотрудница имеет сертификат на проведение ПМО и имеется лицензия на медицинский пункт по ПМО.

Вопросы о заключении зоговора

Организация имеет один автомобиль. Коммерческие перевозки не осуществляем. Сотрудники ездят по рабочим делам. Нужно ли заключать договор и можно ли водителя назначить на эту должность.
Заключать договор нужно, так как, автомобиль принадлежит организации, поэтому полагается заполнять путевой лист. Водителя назначить на должность контролера можно, если есть соответствующее техническое образование .

Могу ли, будучи ИП, заключить договор с механиком, как с физлицом. Квалификация соответствует требованиям.
Можете только в том случае, если зачислите механика в штат, как сотрудника. Либо он должен быть ИП, либо работать в организации (СТО) по оказанию услуг пред рейсового технического контроля.

Можно ли заключить договор с организацией — станция техобслуживания, где водители регулярно проходят ТО, или на пред. рейсовый нужна лицензия?
Если сотрудники СТО согласны, то можете заключать договор с ними. Все необходимые документы уже есть. Лицензия для данного вида деятельности не нужна.

Вопросы о правилах заполнения и нормативах

Есть не транспортная компания. Директор по образованию инженер-механик. Может ли начальник ставить отметку в путевом листе о пройденном предрейсовом осмотре автомобилей?
Нет. Проверять состояние транспортных средств обязан контролер, соответствующей квалификации. К тому же инженер-механик необязательно имеет достаточное образование. Необходимо, чтобы был диплом по авторемонту и обслуживанию, либо стаж работы контролером автомобилей.

На какой норматив опираться при прохождении техосмотра автотранспорта?
Обязанность регулярного прохождения техосмотра регламентирована Законом РФ № 20-ФЗ (в частности, ст. 16-17). Предрейсовый техконтроль — Приказ Минтранса № 296.

Вопросы об ответственности и штрафах

Такси, принадлежащее ИП, попало в ДТП, не имея отметки о пройденном предрейсовом техосмотре, хотя контролер в штате имеется. Кто понесет ответственность за отсутствие штампа: механик или ИП?
В первую очередь штраф выпишут на ИП, причем по данному административному нарушению наказание будет таким же, как и для юридического лица — минимум 30 тыс. р. (ст. 12.31.1 КоАП РФ). Если же механик виновен в неисполнении возложенных обязанностей, владелец ТС может возместить ущерб за его счет.

Предрейсовый осмотр в Москве

Услуги предрейсового осмотра водителя и авто

Наши сертификаты и дипломы

Предрейсовые медицинские и технические осмотры, работаем с 2015 года