Вариаторы (CVT) японской компании "Jatco" устанавливают на свои автомобили многие мировые автопроизводители. Однако по существующей традиции, каждый производитель автомобиля как правило присваивает вариаторам "Jatco" свои внутренние коды (названия модели вариатора). В результате часто возникает путаница когда люди говорят о разных (вроде бы вариаторах), и не догадываются, что факту это одна и та же модель, просто она по-разному называется.
Классический пример — эта модель вариатора у автомобилей Ниссан RE0F10A/B/С, или W1CJA / F1CJA у автомобилей Mitsubishi. По факту — это одна и та же модель вариатора, которая у самого производителя (компании Jatco) называется JF011E. При этом, у компании Рено эта же модель вариатора вообще называется FK0/FK8, а у Крайслера (на автомобилях Dodge и Jeep) этот же самый вариатор называется CVT2/CVT2M. Поэтому чтобы не путаться в этих многочисленных названиях, во многих официальных справочниках принято эту модель вариатора обозначать по названию самой компании производителя, а именно Jatco JF011E. Тогда и запчасти проще найти и расходники и узнать про особенности ремонта. Надеемся что данная структурированная нами информация поможет вам разобраться в многочисленных названия вариаторов.
1. Jatco/Nissan RE0F01H
2. Jatco RE0F05A (ECVT)
3. Jatco F06A / Jatco JF006e /Nissan RE0F06A (PCVT)
4. Jatco JF009E /Nissan RE0F08A/B (PCVT, MCVT)
5. Jatco/Nissan RE0F21A (NCVT)
6. Jatco/Mitsubishi F1C1/W1C1
7. Jatco JF010E = RE0F09A/B (Nissan).
8. Jatco JF011E = RE0F10A/B/С (Nissan, Suzuki) = W1CJA / F1CJA (Mitsubishi, Peugeot), FK0/FK8 (Renault), CVT2/CVT2M (Jeep, Dodge)
9. Jatco JF012E / I-CVT (Subaru), ECVT (Suzuki)/ F1C1A (Mitsubishi)
CVT7:
10. Jatco JF015E = RE0F11A (Nissan) = F1CJB / W1CJB (INVECS-3 Mitsubishi) = DK0 (Renault).
11. Jatco JF020E (относится к Jatco CVT 7 W / R)
CVT8:
12. Jatco JF016E = RE0F10D / RE0F10F , он же F1CJC/W1CJC (передний/полный привод) по классификации Mitsubishi, он же FK25 (Renault)
13. Jatco JF017E = RE0F10E (ремень) и RE0F10G (цепь)
CVT8 HYBRID:
14. Jatco JF018E (гибрид) = RE0F10F (Nissan) = F1EKA / F1E1A (Mitsubishi), он же RE0F03H, он же (RE0F02H) По сути это гибридная версия вариатора JF016e (с двигателями 2.0 — 2,5 литра).
15. Jatco JF019E (гибрид) = RE0F10H и RE0F10J(Nissan). (RE0F10H устанавливают на Nissan Altima 3,5 2015-, а RE0F10J на Nissan Murano ).
----------------------------------
1. Nissan RE0F01H.
Данная модель вариатора установлена на "Nissan Altima Hybrid" (2007-2011), но по факту — это не разработка Jatco, а разработка японской компании Aisin. У самой компании Aisin данный вариатор (модель) называется P310. Лексус же присвоил этому вариатору свой номер Q211. Помимо Nissan Altima Hybrid встречается в том числе и на других автомобилях.
Lexus RX400H (XU30, MHU38) 2005 — 2010
Toyota Kluger Hybrid (MHU28W) 2005 — 2007
Toyota Estima Hybrid (AHR20W) 2006 — 2012
Toyota Highlander Hybrid (MHU48, GVU48) 2007 — 2013
2. Jatco RE0F05A (ECVT).
Данная модель вариатора редко встречается в РФ. Автомобили, на которые устанавливали данную модель вариатора:
Nissan Micra, K11, , двиг CG13DE (1992 – 2000)
Nissan Micra, K11E, двиг CG13DE (1992 – 1995)
Nissan HK11, (двиг CG13DE) (1992 – 1999)
Nissan MARCH FHK11 CG13DE (1992 – 1999).
Ремонт данной модели вариатора экономически нецелесообразен, при проблемах — проще купить б/у вариатор.
Стоимость б/у вариатора данной модели — 10 000 — 15 000 рублей.
3. Jatco/Nissan RE0F06A (PCVT) / JF006e
Вариатор этот чаще всего можно встретить в РФ на автомобилях Nissan Primera. Автомобили, на которые устанавливали данную модель вариатора:
Nissan Tino, кузов HV10, PV10, двигатель SR20DE, (1998 — 2002)
Nissan Almera Tino (2000-2005), двигатель 2.0
Nissan Blubird Silphy, кузов TG10, двигатель QR20DE (2000 — 2005)
Nissan Primera P11 (2002-2007)
Nissan Primera, кузова RP12, WRP12, TP12, WTP12, двигатели QR25DD, QR20DE (2000 — 2005)
Nissan Avenir (2000-2006)
Nissan Bluebird Sylphy (2005-2011)
Nissan Cube Cubic (2003-2005)
Nissan Rnessa (2000-2001)
Nissan Wingroad 2.0 (2000-2005)
Nissan Serena (2000-2005) 2.0
У нас в нашем блоге есть отдельная(!) статья про данную модель вариатора — CVT Nissan RE0F06A — проблемы, ремонт, замена фильтров и масла
4. Jatco JF009E /Nissan RE0F08A/B (PCVT, MCVT).
Выпускали данную модель вариатора 2002 — 2014 годах, устанавливали на автомобили с бензиновыми двигателями 1,5 и 1,8 литров. Вариатор этот чаще всего встречается в РФ на праворульных автомобилях:
Nissan CUBE, кузов BZ11, двигатель CR14DE (10.2002 — 05.2005)
Nissan NOTE, кузова E11, Y12, YZ11, двигатель HR15DE (2005 — 2012)
Nissan TIIDA, кузова C11, JC11, двигатели HR15DE, HR18DE, (2005 — 2012)
Nissan TIIDA LATIO, кузова SC11, SJC11, двигатели HR15DE, HR18DE, (2004 — 2012)
Nissan WINGROAD, кузова Y12, JY12, двигатели HR15DE, HR18DE, (2005 — 2014)
Nissan Versa (2006 — 2010)
В случае каких либо проблем с вариаторами RE0F08A/B — его нет экономического(!) смысла ремонтировать. Причина в том, что новые запчасти на RE0F08A/B — изначально не дешевые. Например, один только новый металический ремень на данный вариатор стоит 17 000 руб, то есть вы логически уже сами понимаете, что капитальный ремонт этого вариатора с работой(!) новым маслом, фильтрами, новыми сальниками и прокладками обойдется вам в 60 000 руб и дороже. А б/у вариатор RE0F08A/B стоит сейчас 15 000 — 25 000 руб. И логично, что когда люди понимают такую математику, то они принимают решение о покупке б/у вариатора данной модели. Но такое бывает не всегда, например, вариаторы JF010E, JF011E, JF015E и т д — выгоднее ремонтировать, нежели покупать б/у.
5. Jatco/Nissan RE0F21A (NCVT)
Редкий в РФ вариатор. Разработка компании Jatco 1999 года на основе RE0F06A (отличие, это вариатор класса extra-lite с минимальным крутящим моментом). Вариатор RE0F21A устанавливали несколько лет на Ниссан Куб с двигателем 1300 см3. И его пробовал итальянский Фиат как автоматическую альтернативу для своих "малышей" Punto, Albea, Uno и остальных, которые были в производстве до последних лет:
Nissan Cube, кузова BAZ10/Z10, двигатель L4 1.3L (1999 — 05.2005).
Nissan March, кузов ANK11, двигатель 1,3L, (1999 — 2002)
Fiat Punto (2000 — 2011).
6. Jatco/Mitsubishi F1C1A / W1C1A
Совместная разработка 2000 года японской компании Jatco для автомобилей марки Mitsubishi. Устанавливался с бензиновыми двигателями объёмом 1.5, 1.8 и 2.0 литра. Надежный и ремонтопригодный вариатор. Автомобили с данным вариатором в основном продавались на внутреннем рынке Японии (автомобили с правым рулём), но они так же массово ввозились в РФ:
Mitsubishi Colt (2002-2014), в кузовах Z27A, Z27AG, Z27W, Z27WG
Mitsubishi Colt Plus (в кузовах Z27A, Z27AG, Z27W, Z27WG)
Mitsubishi Dion (2000-2005)
Mitsubishi Dingo, CQ2A
Mitsubishi Lancer Cedia, (в кузовах CS2A, CS2V, CS2W, CS5A, CS5AR, CS5AZ, CS5W)
Mitsubishi Lancer (в кузровах CS2A, CS5A, CS5AR, CS5AZ, CS5W)
Mitsubishi Mirage, (в кузове CQ2A)
7. Jatco JF010E = RE0F09A/B (Nissan).
Популярный (в РФ) вариатор. Пояаился в 2002 году. Встречается в РФ чаще всего на Nissan MURANO и Nissan TEANA (оба с двигателем 3,5 литра). В Европе — на дизельных(!) Renault MEGANE и Renault SCENIC. Ресурс вариатора высокий и сам вариатор ремонтопригодный. Устанавливали на следующие автомобили
Nissan ALTIMA, 3.5L, (2007-2012)
Nissan MURANO, 3.5L, (2002-2016)
Nissan ELGRAND, 3.5L, (2010-2013)
Nissan PRESAGE, 3.5L, (2003-2009)
Nissan QUEST, 3.5L, (2010-2016)
Nissan TEANA, 3.5L, (2003-2014)
Renault MEGANE, 1.9L (дизель), (2008-2015)
Renault SCENIC, 1.9L, (дизель) (2009-2015)
Статьи о данном вариаторе JF010E:
а) Модификации вариатора (CVT) Jatco JF010е
б) Коды расходников для замены масла в вариаторе Jatco JF010E
в) Замена клапана масляного насоса в CVT JF010e (RE0F09A/B) на Nissan Murano и Teana.
г) Поддельные и оригинальные металические ремни (Bosch 901063, 901082 и 901029) на вариатор Jatco JF010e (RE0F09A/B)
----------------------
8. Jatco JF011E = RE0F10A/B/С (Nissan, Suzuki) = W1CJA / F1CJA (Mitsubishi, Peugeot), FK0/FK8 (Renault), CVT2/CVT2M (Jeep, Dodge)
Самый популярный не только в РФ, но и в мире вариатор (в мире было выпущено более 1 млн автомобилей с вариатором данной модели).
Подробнее про данный вариатор — в отдельных статьях:
а) Ремонт вариатора (CVT) модели W1CJA / F1CJA на Mitsubishi Outlander (что ломается и сколько что стоит)
б) Замена масла в вариаторе Jatco JF011E (он же RE0F10A/B/C, F1CJA/W1CJA, FK0/FK8, CVT/CVT2)
в) Ремонт вариатора (CVT) на Mitsubishi ASX (что ломается и сколько что стоит)
г) Поддельные и настоящие подшипники для вариатора Jatco JF011e (RE0F10a/b/c, F1CJA/W1CJA, FK0, CVT2) и их каталожные номера.
д) Неоригинальные фильтры для вариатора Jatco JF011е (он же RE0F10a/b/c, F1CJA/W1CJA), каталожные номера.
е) Поддельные и оригинальные металические ремни (Bosch 901066, 901047, 901083) на вариатор Jatco JF011e
RE0F10C (RE0F10C-G054) — экспериментальная модификация вариатора Jatco JF011e, которая устанавливалась на Nissan Serena (в кузове DBA-FNC26) и Suzuki Landy (тоже в кузове DBA-FNC26).
-----------------
9. Jatco JF012E / I-CVT (Subaru), ECVT (Suzuki)
Редкая в РФ модель вариатора. Устанавливалась на небольшое количество машин для внутреннего рынка Японии и для поставки в арабские страны (на тот же Mitsubishi Lancer):
Nissan Micra (2011 — ) 1.0 L — вариатор JF012E
Mazda AZ (2008 — ) 0.66 L — вариатор JF012E
Honda Life FWD/AWD (2003 — 2012) | 0,66 L — вариатор JF012E
Subaru R1/R2 (2003 — ) 0,66 L — вариатор I-CVT
Subaru Stella (2006 — ) 0.66 L — вариатор JF012E
Subaru Pleo (1998 — ) 0,66 L — вариатор I-CVT
Subaru Justy 1,2 L — вариатор ECVT
Subaru Wagon R (2006 — ) 0.66 L — вариатор JF012E
Fiat Punto/Speedgear | 2005-2011 | вариатор FHJ1AA
SUZUKI CERVO, SUZUKI LAPIN,
Suzuki Lapin (2008 — ) 0.66 L — вариатор JF012E
Suzuki Cervo (2007 — ) 0.66 L — вариатор JF012E
Suzuki Wagon R (2006 — ) 0.66 L — вариатор JF012E
10. Jatco JF015E = RE0F11A / RE0F11B (Nissan) = F1CJB / W1CJB (INVECS-3 Mitsubishi) = = DK0 (Renault). Подробнее про него здесь
Второй по популярности в РФ вариатор. В Японии устанавливался с двигателями 0.66 (на кей кары). В Европе и РФ устанавливался с двигателями 1,5 и 1.6 литра. В России самые популярные автомобили с данным вариатором:
Nissan Juke (1.6)
Nissan Qashqai (1,6)
Renault Fluence / Renault Megane / Renault Kaptur (1,6)
Nissan Tiida / Nissan Sentra (2014 — 2017) 1.6
В Японии список намного больше (многие эти автомобили с правым рулём ввезены на территорию РФ) —
Подробнее про данный вариатор есть отдельная статья — Ремонт вариатора CVT-7 "Jatco JF015e" (он же RE0F11A, DK0 и W1CJB / F1CJB), слабые места.
11. CVT-8 Jatco JF016E = RE0F10D / RE0F10F (Nissan) = F1CJC / W1CJC(Mitsubishi) = FK25 (по Renault)
Вариатор JF016E (серия вариаторов называется CVT8) разработан японской компанией Jatco в 2012 году (по сути как замена популярной модели JF011E) и c 2012 года по настоящее время вариатор JF016E активно устанавливался на некоторые модели автомобилей, производства японской компании Nissan, Mitsubishi, Renault. В странах бывшего СССР (в России, Украине, Белоруссии и Казахстане) вариатор JF016E чаще всего можно встретить на автомобилях:
а) Nissan QASHQAI (второго поколения, в кузове J11 выпуска с ноября 2013 по 2017 год)
б) Nissan X-TRAIL (третьего поколения, в кузове T32 выпуска с сентября 2013 по 2017 год_
в) Mitsubishi OUTLANDER (третьего поколения, после рестайлинга с апреля 2014 года по 2017 год)
г) Nissan Teana (третьего поколения, выпуска с марта 2014 года по 2017 год)
Вот более подробная таблица:
RE0F10D от RE0F10F отличаются.
RE0F10D на Nissan Teana
RE0F10F Nissan X-TRAIL
12. CVT-8 Jatco JF017E = RE0F10E (ремень) и RE0F10G (цепь) — Nissan. Так же и RE0F10J (Nissan QUEST для рынка США)
Вариаторы JF016E и JF017E максимально унифицированы. Отличия в том, что JF016E изначально предназначен для 4х цилиндровых двигателей с крутящим моментом до 250 Нм, а JF017E до 380 Нм.
То есть JF017E устанавливали с более мощными двигателями (как правило это двигатели Ниссан объёмом 3:5 литра). Модель вариатора JF017E появилась в 2012 году только, как "замена" популярной модели вариатора JF010E (он же RE0F09A по классификации Nissan). Технически JF017E практически копия JF016E (очень многие внутренности этих вариаторов идентичны — тот же масляный насос, как пример и т д). На автомобиль "Ниссан Теана" для российского рынка его начали устанавливать только в 2014 году (на Теану в 33 кузове с двигателем 3.5 литра). Но помимо этого, данный вариатор с 2014 года встречается и на многих других автомобилях:
а) Ниссан Патфайндер (Nissan Pathfinder) R52, 3.5 л (08.2014 -)
б) Infiniti QX60 3.5 л, (01.2014 — )
в) Infiniti JX35, 3.5 л, (11.2012 — )
г) Nissan Teana, 3.5 л, L33, (03.2014 — )
д) Ниссан Мурано, 3,5 л, Z52, (08.2016 — )
е) Nissan QUEST, 3.5 л (2015 — )
13. CVT-8 Jatco JF018E (гибрид) = RE0F10F / RE0F03H (Nissan) = F1EKA / F1E1A (Mitsubishi)
RE0F03H — устанавливается на рестайлинговые(!) гибридные Nissan X-TRAIL (третьего поколения, в кузове T32 выпуска 2017 года.
Гибридная версия вариатора JF016E, устанавливалась на автомобили с гибридными двигателями объёмом 2.0 — 2,5 литра.
14. CVT-8 Jatco JF019E (гибрид) = RE0F10H и RE0F10J(Nissan).
Гибридная версия вариатора JF017E, устанавливалась на автомобили с гибридными двигателями объёмом 3.0 — 3,5 литра.
RE0F10H устанавливают на гибридный Nissan Altima 3,5 2015-
RE0F10J устанавливали на гибридный на Nissan Murano (Z52)
15. Jatco (W / R) Jatco JF020e (он же RE0F12A по классификации Ниссан).
Модернизированный вариатор Jatco JF015E. Впервые установлен 26 октября 2015 года на Nissan Lania (в Китае). Устанавливается так же на автомобиле Nissan Kicks (для рынка США).
____________________________________
15. Jatco CVT-S Jatco JF021e
Вариатор Jatco JF021e — это уменьшенный на 6% (4,2 кг) вес (в отличии от модели JF020e). Предназначен для установки на кей-кары. Начало производства — 03.2019 (пока производится только на заводе Jatco в японском городе Fuji, Shizuoka). Данную модель вариатора устанавливают на последнее поколение Nissan Days & Mitsubishi eK. Подробнее об этом вариаторе отдельная статья здесь.
______________________________________
16. RE1F61C Гибридная версия вариатора Jatco, устанавливается с двигателем HR12DE (1;2) на гибридный Nissan Note.
17. GE0F10A Вариатора Jatco, устанавливается с двигателем KR20DDET (2.0) на Infiniti QX50 второго поколения (2018-2019 годов выпуска).
18. GE0F10C (2WD) / GE0F14A (4WD) (он же Jatco JF022e)
Современная модель вариатора (новая серия под названием “Jatco CVT-X”), устанавливается на Nissan Rogue (2021- 2023 годов) с турбированным двигателем 1,5 литра (KR15DDT).
19. JR006 — EXTROID CVT (устанавливался на Nissan Skyline GT350 и на Nissan Gloria)
--------------------------------------------------------------------
P.S. Наши другие статьи в << нашем блоге про вариаторы >>, которые вас могут заинтересовать:
1. Модели вариаторов "Jatco" и их кросс-коды у Nissan, Mitsubishi, Renault, Jeep, Dodge, Peugeot…
2. Модели вариаторов "Aisin" (Toyota) и их кросс-коды у Toyota и Lexus
3. Модификации вариатора (CVT) Jatco JF010е (он же RE0F09A/B) на Nissan и Renault
4. Вариаторы на "Nissan Qashqai" (какие бывают модели, модификации и их отличия)
5. Ремонт вариатора CVT-7 "Jatco JF015e" (он же RE0F11A, DK0), слабые места.
6. Ремонт вариатора JF017e на Infiniti JX35 (Nissan Pathfinder) — металическая цепь (отличия)
7. Замена клапана масляного насоса в CVT JF010e (RE0F09A/B) на Nissan Murano и Teana.
8. Грамотное измерение давления в вариаторах "Jatco" на автомобилях Nissan, Mitsubishi и т д.
9. Сброс "счетчика старения масла" в вариаторах Jatco (мифы и реальность)
10. Коды расходников для замены масла в вариаторе Jatco JF010E
11. Замена масла в вариаторе Jatco JF011E (он же RE0F10A/B/C, F1CJA/W1CJA).
12. Неоригинальные фильтры для вариатора Jatco JF011е, каталожные номера.
13. Замена масла в вариаторе JF015e (он же RE0F11A) и неоригинальные расходники
14. Jatco JF016e — замена масла в CVT Nissan (CVT-8, моделей RE0F10D/RE0F10F ).
15. Jatco JF016e — замена масла в в вариаторах Mitsubishi (CVT-8, моделей F1CJC / W1CJC).
16. Масло Ravenol для вариаторов (плюсы, неприятные минусы, отличия, исследования и т д.)
17. Артикулы Bosch металических ремней для вариаторов Jatco (на Nissan, Mitsubishi)
18. Поддельные и оригинальные металические ремни на вариатор Jatco JF010e
19. Поддельные и оригинальные металические ремни на вариатор Jatco JF011e
Комментарии 238
Доброе время суток, подскажите пожалуйста, как по вину узнать какой вариатор стоит? Машина Ниссан Роуг пригнана из США, вин на многих сайтах не пробивается. вин jn8at2mvxhw028365
Добрый день! Помогите развеять "диванные домыслы" )))
Хочу приобрести автомобиль Ситроен Си-Кроссер 2.0 вариатор (2011 г.в.) передний привод.
Пробег у данного авто 200+
Вот собственно нигде не могу найти информацию о ресурсе вариатора. Сколько же все таки он ходит при должном обслуживании?
И второй вопрос на предмет езды по трассе со скоростью 150 км/ч — верно ли, что не даст вариатор долго так ехать и в целом не желательно ехать с такой скорость? (условно если по платке поливать).
Буду признателен за ответ.
Добрый день.
1. Ресурс вариатора Jatco JF011e (именно он стоит на Ситроен Си-Кроссер) — сильно зависит от манеры езды водителя и частоты регламента обслуживания. То есть, нет такого, что мол "этот вариатор ходит не менее икс километров". В ремонт эти вариаторы Jatco JF011e "приходят" и при пробеге 150 000 и при пробеге 250 000 км.
Больше 300 000 км — это совсем уж единичные экземпляры (они статистику не делаю от слова совсем).
Соответственно, если у вас побег 200+ (и вариатор ранее не ремонтировался), то скорее всего в ближайшие 50-100 тыс км вы столкнётесь с капремонтом этого вариатора. Благо это самый недорогой(!) вариатор в ремонте и, например у нас, на него всё есть в наличии — (новые оригинальные, новые неоригинальные детали, усиленные, модернизированные и т д).
2. По статистике, те кто чаще ездит по трассе — приезжают на капремонт при бОльших пробегах, нежели те, кто в основном передвигается по городу (по пробкам/светофорам). Я лично видел Ниссан Теану (с вариатором Jatco JF011e) с пробегом 416 000 км который впервые приехал на капремонт вариатора. Так вот, специально спросил у владельца — там в 95 процентах это именно трассовый пробег (не городской).
Другой момент, что при больших скоростях (если забит радиатор и/или неисправен гидротрансформатор) идёт повышенный нагрев вариатора (сильно выше нормы). А это точно не увеличивает остаточный ресурс трансмиссии.
Здравствуйте! Подскажите где достать для extroid CVT жидкость Nissan KTF-1 и есть ли варианты аналогов? На канистре пишут RE0R04A
Здравствуйте. подскажите пожалуйста 310201XT1B И 310201XT2D, взаимозаменяемые?
Здравствуйте
Подскажите какой вариатор стоит на Ниссан Сентра 2019 год(американка)
Двигатель 1,8
Добрый день.
На автомобиле (на кузове) есть наклейка и там указана модель вариатора. В вашем примере на Сентре 1.8 стоит Nissan RE0F11A (он же Jatco JF015e)
Спасибо проверил все именно так
У них нет Qr кода для прошивки ?
А зачем вообще прошивать Jatco JF015e? Смысл?
Вы наверное путаете с вариатором Jatco JF016e. Именно в Jatco JF016e (в отличии от Jatco JF015e) отсутствует модуль калибровочных значений на гидроблоке. И приходится покупать новый(!) гидроблок Jatco JF016e и калибровать/прошивать ЭБУ (к новому гидроблоку Jatco JF016e идёт диск с калибровочными значениями). А в случае неисправности Jatco JF015e — его или меняют на б/у или ремонтируют свой (меняют соленоиды).
Да я начитался именно за jf016
А тут jf015e
Просто выскочила ошибка p17f0
Первым делом поменяли масло, значение старения масла были высокие
Была жижа, но стружки ничего нет
Вариатор ведёт себя хорошо
Но ошибка напрягает
А вот списывался в своём городе с мастерами они говорят что не видели таких ошибок на jf015e
А может у вас на самом деле 2,0 (а в документах просто указано 1,8 для снижения таможенных платежей)? Такое бывает. Просто если 2,0, то тогда стоит вариатор Jatco JF016e и там уже p17f0 частая ошибка. У нас в блоге есть статья по этой ошибке.
У меня прошлая модификация кузова
Как можно проверить номер на самом вариаторе?
И двигатель как можно проверить, может по номеру
1. На кузове есть табличка (белая), там и вин и модель вариатора.
2. Вин можно проверить через каталоги
3, На вариаторе есть номер (как наклейка бумажная так и гравировка на корпусе вариатора)
Наклейка и гравировка внизу на вариаторе или сверху?
По нему можно будет точно узнать модель вариатора?
В России очень мало Ниссан Сентра 2019 год (из США) мексиканской сборки и соответственно нет собранной статистики (куда они на этой машине наклеивают наклейки). Поймите правильно.
Проще найти белую/серую наклейку на кузове (выше пример с фото) и там указана модель вариатора.
Спасибо большое будем искать
А вот моя та самая табличка
Здравствуйте ещё раз))) можно узнать что это за номер имеет ли он какое-то значение при замене
этот номер — не гравировка (литьё на самом корпусе). Соответственно, вряд ли он уникальный (и имеет отношение к замене вариатора на б/у)
Здравствуйте у меня nissan tiida c11 1.5 правый руль вариатор
RE0F08A f154 можете подсказать подойдёт вариатор от
Nissan CUBE BZ11, CR14DE.
Продавец сказал что если номер выбитый на самом вариаторе не такой как у меня то не подойдёт…
RE0F08A — это модель. В рамках этой модели много невзаимозаменяемых между собой модификаций. Номер модификации указан на корпусе(!) самого вариатора.
И покупать вам нужно только такую же модификацию, которая у вас стоит.