Теперь Кью работает в режиме чтения

Мы сохранили весь контент, но добавить что-то новое уже нельзя
📢ЯР полезное общение, развитие и объединение людей 🟢эл.почта: annacore1@ya.ru 🔴в моём...  · 3 мар 2023

Плохие дороги? Вот кто виноват!

Застигнуты на месте преступления!
Коварные птички сожрали асфальт!
Обратите внимание: места и время явно разные!☺
И вороны туда же… Это птичий заговор☺
, но —
Опять же, экономия…☺
Причём — все: и водители, и пассажиры, и пешеходы, принимающие невольно душ из луж…
Был ли смысл кроить заплатки?
Хоть деревце сажай…
Ежегодный сюрприз: асфальт растаял раньше снега
Зато весна…
Постоянная тренировка и готовность к подвохам
С прошедшим…
Угадали страну?
 
Дураки и дороги.
Проживёшь жизнь, а простых  истин не знаешь. Оказывается, что птички виноваты.  Видно придётся менять своё  стереотипное мнение.
Русские классики литературы с горечью отмечали, что особенность России — это дураки и дороги! Ныне стрелка времени стремительно ускорили свой ход в базарно – компрадорский капитализм. К сожалению, новых русских классиков нет, но дороги во всех сферах жизнедеятельности остаются в тех же рваных ухабах, рытвинах, дырах с коварными заплатками покрытия. А большинство из них – грунтовки, сохраняющие подобие просёлочных дорог, по которой весной и осенью не пройти, и не проехать без риска для авто, жизни и здоровья пассажиров. Возникает вопрос, а куда же подевались дураки? Грустно и тоскливо, но думаю, что большинство из нас относится к этой массе населения. К счастью, всех нас отнести к этой категории граждан, но никак не получается, и потуги тщетны, хотя и большинство из нас обитает на дорогах жизни и страны. Может мы не глупцы, а ещё хуже, банальные упертые бараны и овцы? «Дороги» (наше бытие) чиновники и вояки российские с их «смотрящими» за правопорядком, уже кормят целые их кланы и «семьи «умных» - владельцев корпорации олигархов и чиновников-коррупционеров.
В стране самое дорогое дорожное строительство в мире, их обслуга и латание дыр в асфальте. Качество неважнецкое! Государственные институты власти на постоянной выжимке денег с дорог и автовладельцев. Сырые, витиеватые законы, масса запретов лепит Госдума. И все прикрыто глянцем заботы о здоровье водителей и пассажиров. Эту чехарду реформ, законов и постановлений, изменений, и прочие эксперименты над армией водителей из серии "заботливого внимания о здоровье нации", вполне можно назвать вакханалией в пляске бесов. Смертей и дорожных воин на дорогах не становится меньше. Для чего разводят баранов и стригут шерсть, обдирают шкуры, прекрасно знаем и понимаем. Только часто настораживает алчность хозяев, стригалей и пастухов. Еще шерсть не успевает отрасти, как вновь стрижка баранов и стремятся ошкурить. Но бог с ними баранами, хотя сходство с нами у этих животных наверняка есть? А еще в природе существуют: муравьи и муравейники, осы и осиные гнезда, пауки и кишащая масса тли. Ныне среди этого управляемого хаоса, похожего на состояние бытия, так называемого общества, сохранилось вековое триединство – умные, дураки и дороги. Умные и есть, и «праведные» и «честные» чиновники, миллиардеры и миллионеры. Где такие капиталы они загребают? Разумеется, не с "дальнобоя" и праведного производительного труда. Дороги все те же, как были в колдобинах и ухабах, так оными и остались. И это несмотря на деньги сборов с транспорта, налогов и поборов. Куда же миллиардные средства деваются? Видно, только Аллаху ведомо! Мир «ссудного капитала» губителен! Наши ни небесные, ни земные боги не делятся данной информацией. Нам приходится догадываться, коль, роскошь элит стала не соринкой в глазах, а цельными бревнами. Вероятно, это и есть часть все ещё не завершающего процесса накопления первоначального капитала олигархов? Так же, как и в «залоговых аукционах», череде приватизаций и дефолтов. Должны уже российские дороги покрыты слоем золота. Металла этого «заработанного» на дорогах хватает! Излишки вывозятся за «бугор». Дураков по-прежнему на дорогах уйма, а иногда с них и обочин, переселяются на кладбища. Умным людишкам и ловким чиновникам уже не хватает бабла и с этой прибыльной статьи их «выживания». Санкции и цены на нефть не отсекли их аппетиты, а увеличили. Не выручают их "платоны" и «плутоны». А «кушать» все больше и больше элитам хочется. Да и сусеки и схроны хочется еще пополнить золотишком. Эх, поумнеть бы народу! Однажды, еще в СССР поэт Николай Доризо, прочитал А.Т.Твардовскому стихи, в которых были по тем временам крамольные строки: 
-Я не хотел бы Вас обидеть, 
ведь каждый кормится своим, 
но жаль мне тех, кто хочет видеть, 
Не дуб, а желуди под ним. 
Ни дубов, ни желудей мы уже не видим. Остались птички.
А ведь засыпав рвы и разрушив стены социального неравенства можно было добиться больших успехов в созидании и комфортном обустройстве своих семей и нашей Родины. Пусть это извечные лозунги иллюзий! Но не сократив армад тли и пауков, паразитирующие на теле трудового народа, не восстановив равноправие людей и неотвратимость наказания за содеянные преступления против общества, мы никуда не продвинемся, также будем медленно тонуть, пузыря в иллюзиях о светлом будущем, в смрадном болоте российского неудавшегося капитализма. Уже идут новые поколения. Что мы передадим им эстафетой? Позор и унижение?И дороги с птичками. 
Не пора ли прозреть, образумится и вспомнить свою историю, героическую борьбу старшего поколения за наше светлое будущее, которое позорно отдали горстке прохвостов -дельцов?
Красота - страшная сила! Кожная яма и дура на дороге индивидуальны, со своим норовом и воздействием на вовлечённого зрителя, который не желает быть участником данного перфоманса.
Страна? Та, что "встала с колен" и нарисовала  то ли сувенирную, то ли суверенную дымократию.
Нужно перестать называть дороги дорогами, чтоб уйти от созвучия с дорого.
Возможно это купцы виноваты: они связали оценку транспортных издержек и дороги - дорого потому что дороги (за морем полушка, да рубль перевоз)
Начнем называть дороги дёшевами - может что измениться))). 
Наши голуби в госдуме поклевали весь асфальт. 
Ведь на нём нажить богатства - как два пальца об него.